我國(guó)架空輸電線路一般采用單導(dǎo)線、雙分裂導(dǎo)線、三分裂導(dǎo)線、四分裂導(dǎo)線、六分裂導(dǎo)線及八分裂導(dǎo)線。一般220kV采用雙分裂，500kV為四分裂，西北電網(wǎng)750kV為六分裂，1000kV為八分裂。雙分裂及多分裂導(dǎo)線在風(fēng)荷載作用下，其中一根或多根子導(dǎo)線不可避免地處在前方子導(dǎo)線形成的尾流中，由于尾流效應(yīng)，使得下風(fēng)的子導(dǎo)線更容易吸收風(fēng)的輸入能量，從而發(fā)生的低頻大振幅振動(dòng)，由于該振動(dòng)的頻率很低，故一般稱(chēng)為“振蕩”。另外，覆冰導(dǎo)線舞動(dòng)過(guò)程中也可能伴隨次檔距振動(dòng)。

次檔距振動(dòng)的因素有很多，主要有風(fēng)速和風(fēng)向、地形地物、分裂導(dǎo)線的數(shù)量和布置、分裂導(dǎo)線間距和導(dǎo)線直徑、導(dǎo)線質(zhì)量、子導(dǎo)線排列對(duì)風(fēng)向的傾角、間隔棒裝置的類(lèi)型和位置等。

均勻穩(wěn)定的風(fēng)是引起分裂導(dǎo)線次檔柜振蕩的基本因素。一般風(fēng)速在 5～15m/s 速且風(fēng)力方向與線路夾角在5°以上均勻穩(wěn)定的風(fēng)速區(qū)域會(huì)發(fā)生次檔距振動(dòng)，如果風(fēng)速不規(guī)則的大幅度變化時(shí)，則導(dǎo)線不會(huì)形成持續(xù)的振動(dòng)，甚至不發(fā)生振動(dòng)。影響風(fēng)速均勻性的因素有風(fēng)速的大小、導(dǎo)線的懸掛高度、檔距、風(fēng)向和地貌等。在平原開(kāi)闊地區(qū)，當(dāng)風(fēng)向和線路方向呈 45～90°夾角時(shí)，導(dǎo)線產(chǎn)生穩(wěn)定振動(dòng)；在30～45°時(shí)，振動(dòng)的穩(wěn)定性較??；夾角小于 20°時(shí)，基本上很少出現(xiàn)振動(dòng)。 

為減少次檔距振動(dòng)，一般分裂導(dǎo)線的間距對(duì)直徑之比值取 10～20，一般在 15～18 之間時(shí)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的次檔距振蕩，如果小于 10，則可能產(chǎn)生嚴(yán)重的振蕩。

檔距振動(dòng)能使分裂導(dǎo)線互撞和鞭擊，因而損傷導(dǎo)線和間隔棒。一般采取增大分裂導(dǎo)線間的距離，縮短次檔距長(zhǎng)度，采用不同的導(dǎo)線排列方式，以及柔性間隔棒等控制措施。

具體方法是：

（1）增大分裂導(dǎo)線間距，使其分裂導(dǎo)線間距與線徑之比在 15～18 之間；

（2）合理布置與選型間隔棒；

（3）改變分裂導(dǎo)線的傾角，傾角設(shè)計(jì)必須足夠大，以至使上述的偏差值不會(huì)將實(shí)際檔距中導(dǎo)線的傾角又改變?yōu)榭砂l(fā)生振動(dòng)的范圍內(nèi)；

（4）減少尾流區(qū)中導(dǎo)線的數(shù)量，如雙分裂導(dǎo)線，可采用垂直布置，或成45°對(duì)角線布置，三分裂導(dǎo)線的三角形扭轉(zhuǎn)30°，四分裂導(dǎo)線采用菱形布置方式，且扭轉(zhuǎn)45°等；

（5）減小次檔距的長(zhǎng)度。